Ko te tirohanga o te waka "Mercedes C 600" (S 600): nga korero, te whakaahua, nga arotake

"Mercedes C 600" i roto i te tinana 140 - he korero i whakaputaina mo nga tau e whitu - mai i te 1991 ki te 1998. I whakakahoretia tenei waka e Mercedes, i hangaia i te 126 o te tinana. Ko tenei mīhini kua koroheketia i taua wā. Na reira, ko te "ono rau" i tae mai ki te ao, i tata tonu te korero mo nga kupu "rite", "angitu" me te "reka pai."

He poto mo te tauira

Na, he aha ta koutou e korero ai mo te C 600 tuatahi? Ko tenei motokā, i te wa e tika ana ka puta he ahuareka. Rerekē ana matua, kua ia pai fakaangá me kaihoko pea o te tinana aerodynamic, glazing rua, tatau whaiaro kati-me kātua. I tua atu, i whakaurua nga mea katoa i roto i te whakahaere o te rangi, i mahi noa i muri i te kati o te mana mana. He waka ano hoki tenei waka, i te wa i huri ai te taraiwa i te tuara.

I te tuatahi ko te tauira i whakawhiwhia ki nga engines e wha me nga turanga e rua. I roto i te katoa, e waru nga rereke rereke kua riro. Ko te mea tino ataahua mo nga kaiwhakangungu ko te M12E60 te mana motuhake mo te 12 mowhiti. Mo nga tau katoa o te mahi, 16 nga tauira e rere ana ki te rererangi 8- me te 6-taraiwa. Na ko enei anake te putanga pereki. Engari, i hangaia ano hoki he diesel. I te nuinga o te waa, ko te pai o nga kaitaukei o te motokā mai i nga nineties he nui rawa i tenei waahanga.

He tauira ataahua

Ko te putanga tino kaha ko te tauira o te tinana 140, e mohiotia ana ko te C 600 L. Kei a ia nga āhuatanga hangarau kaha, tae noa ki tenei ra he mea whakamiharo. Ko te waeine i whakauruhia i raro i te hood o tenei putanga ka taea e 394 te hihirohi. Ko te tere mōrahi o te 250 kiromita ia haora. Ko te kohinga e kiihia ana he 13.7 rita ia 100 kilomita (te huringa whakauru), engari me te "tau", he pai ake. I roto i te mahi, ka nui atu i te 20 rita ia 100 "taone" kiromita. A ki runga ki te 100 km / h ka tere tenei motokā i te 6.6 hēkona. I te nuinga o te waa - he kahakore, he tere, he hihiri hoki mo nga raima.

Ko tenei 600 te Mercedes e whakamanamana ana i te tere tere 4-tere, te mana o te mana, te whakatairanga maha-hononga motuhake (i mua me muri), te porohita o te whakapae, te ESP, te ABS, te ASR, me te maha atu o nga tapiri. Kei roto i tenei mīhini he mea katoa e hiahiatia ana. Ehara i te mea miharo, kua tino pai, kua noho tonu a tae noa ki tenei wa.

Ngā putanga putea

Ki te 600 - he tawhiti te motokā i te iti rawa. Mena na inaianei ka taea te utu mo te iti iho i te hawhe miriona (i te ahua pai me te putea tika), ka taea anake e nga tangata whai taonga te utu. Engari ano i te tau i muri i te whakaaturanga o te mīhini, i whakaratohia te ao ki te putanga o te tahua o C 600.

Ko te tuatahi i mohiotia ko 300SE 2.8. I whakanuia e ia he mīhini 2.8-rita me te tuku pukapuka. Ko te putanga tuarua he turbodiesel 3.5-rita mo te ono o te raihana. He pono, ko nga tauira diesel o te S-class (i runga i te waahanga roa kua whakatupuria) i whakawhanakehia kia tonoa ki Amerika Te Tai Tokerau mo te kaweake. Ka taea e tenei ahua te whakamarama i nga ahuatanga e kore e taea te taiao ki aua mīhini. Hei tauira, he tuku aunoa ka whakauruhia hei taputapu paerewa (e mohio ana tatou katoa i tenei ra i Amerika ko te nuinga o te iwi e akiaki ana i te tuku aunoa, na te mea e rite ana). Ko nga tauira diesel tuatahi o te "ono rau" i tino tukuna ki nga Iwi. Engari ka whakatauhia ko te waka e tino angitu ana ki te tango i nga Pakeha. Na ka timata te nuinga o nga taonga mo nga taketake.

Nga huringa i te tau 1994

"Mercedes" S 600 W 140, nga āhuatanga o e kua kōrerotia i runga ake, te tau tuatahi e toru whakahaere ki te tapahi i te ngakau o nga mano o kaitaraiwa. A ka tino tohu te waka. Ko nga korero mo te tauira "Mercedes C 600" nga kaihanga me nga kaiwhakangungu i whakatairanga ki te okioki.

I whakatauhia ki te whakakapi i nga papa o nga tohu o te huringa me nga mea marama (i mua i te mea he karaka, a he ahua tenei ki te maha kia kore e pai). I houhia nga rama hou ki muri ia ratou. I whakaitihia ano hoki te riihi whenua. I tua atu, i peitahia te potae kirihou me te mata matotoru i te tae ano o te tinana.

Ko nga taputapu, kua riro te motuka i te whakapai ake i roto me te hikohiko hou. I roto, kua tino ahuareka, me te ahuareka. Na reira ko te hou grille. I te nuinga o te wa, ko te marama i tino "whakahou" me te whakahou "Mercedes C 600". Ko nga ahuatanga i hoatu e nga kaihanga, ka tohu tonu i nga kaiwhakawhiwhi a Mercedes-Benz.

Whakahoutanga Hangarau

I tua atu ki te taha o waho, ka rereke nga putanga hou i etahi waahanga hangarau. Kua mahi nga kaitohutohu i nga taputapu. Engari, V12 me V8. Ko te M119 motuka, na te whakapai ake, he waahanga hou, a, kua kaha te whakahaere o nga tohu. Kua puta ano hoki nga piston marama. Mo ia pouaka, he kowhititanga takitahi. I reira hoki, me te mea ano ki te М120, he poraka pai rawa o te whakahaere i te moto.

Hei whakauru ki nga waeine kua whakahoutia, kua riro he whakawhiti aunoa me te whakaiti. I whakaratohia ano hoki ki te waahanga hiko, me te whakaatu ano i te rima o te tere - kua piki ake. I roto i te reira, i roto i te reira, he motukati i roto i te whakawhiti whakawhitinga. Mauruuru ki enei huringa katoa, ehara i te waka anake te "ngohengohe", kaha, me te hangarau tino pai. He iti rawa te heke o te wahie. Ko te iti ake i te 7 ōrau, e tika ana hei tohu. Ko te tukunga o nga hau toha ka tino iti rawa ki te iti rawa - ko te taumata kua heke mai i te 40 (!) Percent. I te wa ano, kaore i kitea he kino i roto i nga tikanga o te hihiri.

Nga huringa hou

I te tau 1996, i whakainumia te motokā. I whakatauhia nga "antennas" ki te tango - kaore i puta mai he rauropi haumaru, e mohiotia ana i tenei ra ko parktronic. Kua tāutatia ano he GPS-receiver. Ko te tauira diesel i whakakapihia e tetahi atu. Ko te mea hou he puhera-diesel te 3-rita-teitei me te ruruku mahi iti, engari ko te turbo (i tua atu, i whakaatuhia e te whakawhiti).

"Ko te ono-rau" ka waiho hei mea motuhake - he nui atu i te waka. He maha nga mea hou i kawea mai e ia, ehara i te mea mo te tohu Stuttgart, engari mo te katoa o te ao motopaika katoa. Ko tenei tauira ko tetahi o nga torutoru i te wa i whakamahia ai te roari karaihe. Waihoki, kaore e kitea tetahi atu waka, ka mutu tonu nga matapihi i te wa o te piki, i te wa i whakakorea ai e tetahi mea ke atu (ringa, hei tauira). Ko te "ono rau" - ko te motuka tuatahi i Europa, i whakamahia ai te punahiko hiko o te pouaka whakaari.

Nga putanga motuhake

I tua atu i nga tauira o mua, i tukuna ano etahi atu putanga, motuhake. Na, mo te tauira, i te tau 1992 ka kitea te marama e te motokā a te waka. I mohiotia ko Sonderschutz. Ko nga matapihi i hangaia, ko nga papaa kei roto, ko nga potae motuhake, ko nga pene kaha-tiketike ... Ko tenei katoa he tino awe i te taumata o te haumaru o te mīhini. Ae, me te nui o te papatipu - kotahi noa me te hawhe taranata.

Ko te putanga motuhake ko te Mercedes-Benz S 600 Long. Ranei, te Pullman limousine. I te timatanga, ko te toronga o te mīhini i uru atu ki tetahi kamupene i huaina ko Binz. Heoi, na Daimler i tango te mahi. "Ko te rau kotahi tekau ma wha" ka pekehia, a ka tapiritia he roa o te mita.

I te tau 1995, he mahinga o enei putanga e rua. I huaina ko Pullman-Sonderschutz. Koinei te limousine kaitiaki. I hangaia enei whakarerekētanga i te roa rawa, te pakeke, me te paari. Ko te mahi he wa poto. Na reira, kaore i te miharo ko nga whakaritenga katoa i hangaia e te kirimana takitahi me te tangata e hiahia ana ki te whakahaere i tetahi putanga motuhake. Na mo tenei take kaore i utua te utu. E rua nga tau - ko te wa e nui ai te wa e riro ai te limousine kaitiaki.

Ko te waka "motuhake" whakamutunga ko ... "Papamobile". Whenua motuhake mo te Pope.

Ko te "ono rau te" hou "

I tenei wa, ko te 600th Mercedes he tino rongonui. Kaore i te 140 noa iho, engari i roto i te 222 o te tinana. He mīhini whakamiharo! I roto i te whirihoranga taketake kua riro te reira i te 12-puoto V-māhanga 530-horsepower (!) Engine displacement o ono rita. I nga wa katoa, ko nga taputapu L kua rite ki te pouaka-pouaka me te puku o muri.

Ko te painga o te tauhou o te 2015 ka taea te whakaputa he 250 km / h, a he iti noa iho i te rorohiko. Ki te kotahi rau te tere o te pereoo tere atu i te 4.5 hēkona. I roto i te huringa whakauru, ka pau te 11.3 rita o te wahie. Ko te utu o tenei motokā e timata ana i te 11 miriona rubles, na reira ka taea e ia he tangata pakari, me te whai hua me te kaha ki te tautoko i tenei motokā.

Tuhinga o mua

"Brabus" - koinei tetahi o nga papa mahi pai ki te mahi "Mercedes". No reira, kaore i taea e nga kaiwhakahaere a Amara te waiho i te "ono rau" i roto i te 222 tinana kaore i aroa. Na ka puta mai ko te miihini korenga. Tuatahi, ko te mana o te engine he 900 (!) Whero. Ko te tere tere tere ko te 350 kiromita i te haora. Ko te whakatere kua heke ki te 3.7 hēkona (ka tere haere te kotahi me te hawhe hēkona). kaha Engine nui haere e 253 cc

Engari e tika ana te utu. Hei hoko i taua mīhini, me utu koe i te 390 mano tara. I roto i te utu, ka whiwhi tetahi tangata i te pereoo maamaa e whakauru ana i nga hangarau hou. Ano, kei te mīhini he hoahoa whakamiharo, he whakairo me te roto. Ki te korero tatou mo te tino pai o te toi taraihi, na te W222 Brabus - koinei tenei.

"Mercedes" -ma te S 600 W222

E ai ki nga korero tuku iho i nga tau tekau ma iwa, i whakaarohia e te raruraru te tuku i tetahi atu "roa" putanga. I puta te take, a ko te mea hou i tae atu ki te Mercedes-Maybach S 600. Ko tona roa he 6.5 mita te kore he millimeter! He mea whakamiharo te paepae - 4.418 mm. Na ko te tiketike e tata ana ki te 1.6 mita. Na, ahakoa te kaha o te taiao me te waahi, kei roto te nuinga o te mokete. Ano, i raro i te hoa he motuka V12 turbo.

He aha taku korero i te mutunga? Ko te meka ko te Mercedes ehara i te kaa. Tenei, ka taea e koe te mea, he ara o te ora. He tino pai nga korero mo aua mīhini. I roto i ngā hangarau, he mea noa ki te amuamu e pā ana ki. Ko te kino anake e kitea ana i roto i nga arotake a nga rangatira ko nga wahi utu nui me te tiaki, i etahi wa ka nui te wahie.