He aha te ake pono - CVT "mīhini" ranei? He aha te mea te rerekētanga? Huapai me ngā huakore

Taraiwa te motokā ki te tuku ā-ringa titau tiaki me te he wahi tonu te iwi hou i roto i te hohoro. tuku aunoa i roto i tenei mahere ko nui ohie. Electronics whakaaro ahau mo te taraiwa me te mahi mahi e tika ana katoa - e kore e taea te raruraru koe i te ara. Ko te pūrere o tuku aunoa nui atu uaua atu i te tuku ā-ringa. Na te matatini atu te hoahoa, te raro tona tika. I roto i te aamu o te ahumahi automotive reira e te matau tonu painga te rota o te pūnaha pouaka gidrotransformatornyh CVT rahua. Kia tamata o ki te feruri i roto i te mea pono - CVT ranei "aunoa".

hītori Aunoa

puta te reira i roto i 1903. Ko te tau tuku aunoa tuatahi, engari e kore e te mea i whakamahia i roto i cars, a i roto i te ahumahi te pahi. Ko te ihi o te hoahoa ko te Tiamana ahorangi Fettinger. tuatahi whakakitea tenei tangata, a te whakaaro tuku hydrodynamic, e taea e maunu i te tutaki, me te mana kaipuke kōwae. Ko te kupu i whanau te mamau waipēhi, i te mea he kōpuku rawa nui mo tetahi tuku aunoa.

I muri mai, i roto i te 1940, ka timata Ameliká ki te whakamahi i te aunoa "GIDROMATIK" ki "Oldsmobayl" waka. Me ahau mea e noho tata tonu mai taua wa i te hoahoa tuku aunoa. tito tuku aunoa te o rua hahi matua. Tenei kaitahuri taipana me te tōnā. Ko te tuatahi mahi te mahi mamau me te whakaaro o tona mahi - maeneene whakawhiti kahore tēpilé. Ko te tōnā Ko te rua o nihowhiti meshed. hanga tenei reira taea ki te whiwhi i te kotahi-wahi, nui tikanga kiato he maha ngā wāhanga.

Aunoa: te wahi hangarau

Kia kite a pehea te tuku "aunoa". mahi ake a raro i tenei pūnaha. No te tau maha, kawea mai tenei hoahoa i ki tino. I roto i te whānui o te wahi hangarau o rerekē kaha rawaka me te tika,.

I roto i ngā pouaka gidrotransformatornyh taipana i te wae te mana e tuku ki te wira puku mā te "bagel".

hapa te reira i te mata mārō. mahi tenei pūnaha no o te hinu i huri i raro i te pēhanga. A, no te pakeke whai kore, ka whatiia rawa tetahi mea. Otiia i roto i te hoahoa e ngahaú hoki ki nihowhiti planetary me kōpae mamau. mamau pākete tuku aunoa ki te whakakapi i te mamau. A, no te e kōpeke ratou ranei decompressed, te hono hononga, e ōrite ana ki te tuku ngā.

I roto i te pūrere tuku aunoa i taua wāhanga rite te papu pēhanga teitei, me te wae waipēhi. Ko te pūtake o tetahi o te tuku aunoa tenei.

He aha te tikanga wawahi iho i roto i te tuku aunoa

Ki te titiro koe ki te tatauranga o breakdowns tuku aunoa, e taea te kite i te reira e te nuinga o ratou puta no te mea o te tiaki taringa roa. E kore e huri rangatira katoa te hinu mahi noa i muri tēnei pukapuka tiketike. Ka rite ki te hua, tanumia wae waipēhi, mātao tuku aunoa, ngā tātari tanumia. arata'i tenei katoa ki te meka e kore e taea e te papu te waihanga i te pēhanga whakahaere e hiahiatia ana. No te mea o tenei, panuku ringa, e kore ngā whakawhitinga. He aitua, me tremors.

rauemi Aunoa

He uaua ki te mea e nui ake pono - CVT ranei "aunoa". I mawhiti tuatahi te mea te reira e te variator, rite te mea he wahi o te pūrere rerekē kahore taputapu waipēhi. Otiia ki te kounga me te rauemi ratonga wā tuku aunoa puāwaitanga taea e tino nui.

He nga take ka i roto i te take o te huringa hinu kaimahi katoa 40,000 kiromita tōnā ake atu i te 400,000 te raruraru-free mahi. Tohunga whakapono e te tino pono "mīhini" - ko reira he tawhito Japanese wha-tere.

Hei whakawhānui i te ora o te tuku aunoa, me te whai koutou etahi ture:

• hiahiatia huringa hinu te ki te kawe i roto i raro i te ture. Ki te taunaki te kaiwhakanao te huri i te hinu katoa 60 mano, e kore e wareware i tenei wā. E pā ana hoki tēnei ki te pera-ka karanga tiaki-free "aunoa", e kua ki tonu i te coolant kaiwhakanao ora hangaia. e kore tenei pa - e hiahia ana koe ki te huri i te hinu. Ko te kōwhiringa pai - ko reira he whakakapinga oti ki horoi i runga i te turanga. Ka whakarite tenei whakaorangia e tuku mahi mārō.
• Fakataha ki ATP-huringa wai, me te tātari hinu. Wā taea ki te whakawhānui i te pouaka rauemi e 20 ōrau tona whakakapinga he.
• Ka Me hoki koe ki te tango i te whakamahana. I ngahau nei te reira i ka horoi. Na ka horoi i te raro o te tinana o te paru - i reira kia kia shavings, ngarahu, me te whatnot.

E te ara, whakaemi nga maramara i runga i aukume motuhake. Pehea e taea te kite i tenei āhuatanga i roto i te whakaahua i raro nei.

Ki te whai koe i enei ture, ka whakanui i rauemi aunoa tino. Ka taea e te pouaka haere i 300 mano me te ake. No te mea o tenei, kei te maha kōwhiri i tēnei tuku.

Box- "mīhini": te huapai me ngā huakore

A feruri i te painga matua o te tuku aunoa:

• Kei te nui whakamāmā te tukanga o te peia ki te tuku aunoa - kore Me ki te whakaaro me pehea ki te neke i te motokā i te wahi, pehea āta tukua te mamau, te tuku o te mea pai ki te whakauru. Ka mahi i te rorohiko mea katoa i ahau.
• tīpakohia hoki tuku aunoa mō te tika. Ki te e taea ki te haere atu i te 300 000 km kounga tiaki gearboxes aunoa. Ano, i tetahi atu painga - maintainability tiketike. Kei te pai te ako i te hoahoa, ka ki hanga te tuku aunoa taea e he maha nui o ngā tohunga.
• Ko hoki he tuku aunoa me - Oil. E titau te reira i te inu tuku aunoa motuhake, engari he nui raro atu i mo te CVT nga whakaritenga mo reira. Na ko raro tona utu.
• Wrenches me nihowhiti - ko reira ano hoki te tāpiri. I teie mahana, e kua reira maha-pouaka. He ara tauira 12-taahiraa. E ratou he teitei paepae tere mōrahi - e kore e engine hamama i roto i te taputapu tuawha. whakakā Tere ata me nga◊i ia ki te kaiarataki.
• Ko tētahi atu painga nui - te nui iti o te hikohiko. Ko te pātai e tenei pono - CVT ranei "aunoa". Ae, mahi tuku aunoa i te taha ki te rorohiko, engari e kore e nga hikohiko neke atu i te 30% i roto i te hanga.

Tatou i teie nei tahuri ki te tōnounou:

• E kore e taea e te tuku aunoa whakamanamana o taua dynamics, rite te CVT "rehe" ranei. Kei te hoki āhuatanga te pouaka i te tōtika o raro. Ko te pūkaha aunoa me te tuku i te mamau pakeke - e katoa i runga i te pūtahuri tōpana. Na reira wahi o te pūngao, e hiahiatia ana ki te whakawhiti taipana. A, no te puta whakawhitinga tremors rangona, e kore e taea te mea e pā ana ki te variator. Ka pai me ngā raruraru o reira e kōrero i raro nei.
• i roto i te tuku aunoa ano Me ki ringihia atu te hinu - āhua 8-9 rita. I te wa ano, e kore titau te CVT neke atu i te 6 rita. Ko tētahi atu kino - nui haere kohi wahie. I te waka ki te CVT ko reira te taua rite i roto i te "rehe".

Hei whakarāpopoto, e hipokina te tika tiketike nga āhuatanga katoa o enei wae. Ki te whakamahi tika, me te auau huringa wai o te pouaka ngāwari atu i runga i 300,000 km, e kore te mea nei i tona hoariri.

tere tāupe: he hītori poto

He tokomaha e whakapono e whakaaro te CVT-tuku i muri atu i te tuku aunoa. Otiia e kore e ko te take tenei. Ko te parau tumu o te mahi i whakaaro e Leonardo Da Vinci i te 1490. Otiia ki te whakauru i te kōwae, e kore i taea e ia, no te mea na reira ko kahore he pūkaha. Na, e pā ana ki te pūnaha wareware, ka mahara anake i roto i te rau tau 19 mihini wawe ahumahi. timata nga waka ki te whakamahi i te tere te ana'iraa i roto i '58, ka hanga Hubert Van Doorne Variomatic. Na, ka eke ki runga ki DAF waka.

Hoahoa me te Pānga

Ko te momo o te tuku aunoa tenei. Pouaka-variator me te "mīhini" - he aha te te rerekētanga? Ko reira te kore o te tuku i runga i te CVT-tuku. Kei te hoahoa o e rua wīra whakatere i runga i nei tensioned te whitiki te (inaianei, o te akoranga, ko reira konganuku). Te mahuetanga - e kore ko te hoahoa kotahi-wahi, rite i mua, engari i retireti haurua tenei. Ki te te kore te hono te mata ki te wīra, huri te whitiki te diameter iti o te koeko. A, no te neke te wīra te, kua hanga e te reira i te ōwehenga taputapu iti, e hāngai ana ki te tuku o raro aunoa.

Ka taea e Moving wīra whakatere kia tino maeneene ki te whakaiti i te ōwehenga taputapu, e ko, huringa taputapu (ahakoa i reira he kahore). Ēnei tau hāngai ki te kaupae i roto i tino aunoa. Ki te whiriwhiri koe box- "mīhini" CVT ranei, he pai atu te whakamutunga. Here, te tōtika mōrahi, mai te wa o te whakawhitinga - pakeke.

He aha wawahi iho?

Ko te tino aroha o te mahi pai i te hoahoa. kia te hinu kia puta ke nga 60-80 mano. Km. huri ngā wā katoa i te inu. Ki te kore e whakakapi koutou i te reira, i reira ka kia raruraru, a ka waiho tino utu take whakaora.

I roto i te raruraru - tanumia waipēhi kōwae me te hinu papua. No te mea o tenei, e kore e taea te ngahaú rawhi unclamp whitiki ranei. Ka rite ki te hua, e kinakitia e ia. Tenei he pānga tōraro i runga i tona ora. Material kakahu i roto i tere, a i te kotahi ira te te whitiki i maturuturu iho noa. Na ka i roto huna reira mea katoa. Hoki eke ake nga papa mahi o te take, e te mea e kore te ara pai pānga te huru o te whitiki. Pouaka-variator me te "mīhini" - he aha te te rerekētanga? I roto i te nui, he nui nui o te hikohiko e taea e ake ki te 50% o te hoahoa.

CVT rauemi

Here, tika rite i roto i te tuku aunoa, Me ki kia mārama i raro i te ture ki te huri i te hinu. Ki te kore koe e mahi, na ka kore te pouaka i muri i te 100 mano. Hoki katoa 120 mano he tika ki te huri i te whitiki. He aha te ake pono - CVT "mīhini" ranei? Huri i te reira i roto i taua i te "mīhini". I runga i te variator peia 300 000 kore e mahi, ara, ki te huri koe i te hinu wā.

Pai me ngā raruraru

Here pai whakatere atu hihiri, heke kohi wahie. E kore tēpilé, tōtika teitei e 10% atu e o te tuku aunoa. Car ngāwari ki te pei. Ko te mutunga nga painga katoa.

tonu tatou ki te whakaaro i te variator, nga pai me ngā raruraru o te hoahoa. Ko te whakatika pouaka taua tino uaua - kua matau ruarua te hoahoa, a kahore he nui ngaio i roto i te ahumahi. E hiahiatia ana whakakapinga wā o te whitiki. He utu reira, a kahore i roto i nga tangata katoa rau te whakahaere i taua mahi. kua he hikohiko mātanga te hoahoa. Na hopea, tetahi atu drawback nui - te hinu. Ko reira te utu, me te uaua ki te kitea.

I te mea pai?

Na, ka titiro matou ki te tuku e rua. Ko te wā ki te whakatau pouaka i te mea pai - "aunoa" variator ranei. Ko te pai i roto i ngā o akiakinga me rere CVT tuku aunoa. Otiia i roto i te take o te kino hanga e kia tino utu, a kore tonu e taea te whakahokia tenei wāhitaki, i te iti rawa te mahi ranei. titau hoki whakakapinga auau o te whitiki, a ka titau te hanga ano hinu kounga. win aunoa konei neke atu i ki tonu.

mutunga

arotakehia matou te variator, nga pai me ngā raruraru o reira. Ko te whakawa ko tenei: ki te hoko koe i te motokā hou, e ka waiho he taurangi, ka hoko e taea te CVT e. Ki te ko te motokā ki te pukapuka o neke atu i te 100 mano kiromita tenei, na ko reira pai ki te whakarongo ki "aunoa".