Te röpü taputapu: "Chevrolet-Niva". Āhuatanga o te pūrere, me arotake

Te röpü taputapu (te röpü) - he ahua o te mata, titiro i taua, ko te taraiwa riro te mōhiohio e tika ana e pā ana ki te mahi o tetahi ki tetahi pūnaha waka ranei. Te kore i reira uaua ki te whakahaere i te tere, i tēnei, te pēhanga hinu coolant ranei te pāmahana.

I roto i tēnei tuhinga ka titiro tatou i te Papatohu wā-tonu "Chevrolet-Niva" i roto i te horopaki o tona hanganga, ihirangi mōhiohio, raruraru noa. I tua atu, kōrero tatou e pā ana ki ngā tauira pūrere kita tāuta i runga i enei waka.

He aha whakaaro e tatou te Papatohu? "Chevrolet-Niva" rite rawa te ki te visor e tutuki ngā whakaritenga hou katoa. Ko reira tino whai hua, me te kore te mehua kōrero o te atekōkiri raruraru i te mana mīhini o te tukanga, i ahau i te whai wāhi ki te mohio e pā ana ki te tukanga katoa mahi, a i roto i te wa i taea te ārai arā.

tauwāhi

Whakangungu rakau i "Niva-Chevrolet" kua he fokotu'utu'u puāwaitanga. neke ia ki te maui, me i te tihi o te tīwae urungi. Tenei tūranga homai te taraiwa te whai wāhi ki te mataara i te pānuitanga o pūoko, kahore tahuri tona matenga ki te taha ia peia.

Āhuatanga hoahoa

He aha e taea e tatou e korero i te Papatohu? "Chevrolet-Niva" whakaaro i roto i na e whakauru ana te reira i te paewhiri mana katoa o te wae motokā. Kei roto te reira i:

• ōrite tere;
• Ine hauroa (kiromita haere mita);
• tachometer (kawau hake revolution counter);
• Kuputohu coolant me ambient pāmahana;
• he mehua wahie;
• 12 mana (kïia) rama.

I roto i te tikanga mo te atekōkiri ki te pupuri i te kanohi i runga i pānuitanga mauhaa i roto i te pouri, Rama rōpū ake ka nga rama taha. rama Papatohu Kia pehea te kanapa? "Chevrolet-Niva" kua he mahi paewhiri rama mana taumata. E whakarato ana e ono topuku marama motuhake.

Nui: Ko te whakangungu rakau kua he hanganga hiko, me roto i te take o te kore e kore e taea te hanga ko! e kore e wahi manawapa rite hahi rōpū motuhake mō te hoko tukua. Ko te okotahi anake ko te tohu me te rama rama. I roto i te mau parau te tahi atu, ki te kore koe i te iti rawa kia kotahi tohu, whai ki te hoko i te whakaminenga whakangungu rakau.

Ngā Wāhitau kōhao Papatohu

te mana mahi taputapu e te wae hiko, e manako ana ngā mōhiohio i te pūoko, a ka tukua te reira ki te rōpū. Hei te hono ki reira, me te tahi atu kōpuku whakangungu rakau e rua poraka ki te kōhao wāhitau e whai ake nei:

"Chevrolet-Niva": te rōpū mea, kōrero ki

Na whakaaro ia he "whakangungu rakau." He aha ngä tohu ngā rōpū taputapu? "Chevrolet-Niva" i roto i tenei tikanga e kore te mea taketake. Ko te tohu nui he tachometer me te ōrite tere. Ratou waea āhua tawhio kei i runga i te pae pokapū. E aia e motors stepper takitahi iti pere o enei whakaaro.

I raro i te tachometer ko te mata LCD, e whakaatu mōhiohio e pā ana ki te pāmahana ambient me te wā. I te raro o te tauine ōrite tere - te taua whakaatu e ngā te taraiwa e pā ana ki te pukapuka katoa, me te rā.

Ki te maui o te tachometer ko te tauine o te pūoko coolant pāmahana, ki te matau o te ōrite tere - taumata mehua wahie i roto i te tank. ngā pūrere e rua i te hanganga autō hiko.

I roto i te koki ki maui o raro o te tohu rama whakatūpato whakairi pūhiko rere, whawhati waka, te pēhanga hinu i roto i te pūkaha, ta tetahi, rite rama tārua. nohoia te kokonga matau o raro i runga i te rahi rama, kurupae tiketike raiti me whakawhiti inu wahia iti.

I te tihi o te unahi i waenganui i nga pere ōrite tere me te tachometer tūnga whakahohe tohu tahuri (mahue, me te tika). I te raro o te paewhiri pokapū ko te tohu o te whakaoho, a raro reira - he rama mana «Taki».

He kupu ruarua e pā ana ki te rama mana

He aha rama pairati i runga i te Papatohu? "Chevrolet Niva" ki a ratou e tuku tohu ki te atekōkiri, e i roto i etahi o nga pūnaha kore. titiro reira e whai ake:

• rama i roto i te puka o te nipples tohu e te pēhanga pūnaha he iti whakahinuhinu o te pūkaha (kia pā ana ki te kino ki te crankcase, papu hinu arā o te uiuia ranei);
• i te whakahohea te marama i te whakapakoko accumulator ina mutu te pūhiko ki te farii i tiaki i te pākahiko (kore taea ranei naianei i roto i te ara iahiko pūmana ngaohiko generator);
• rama i roto i te puka o te porowhita ki te wāhi hitirere i roto marama ka taka te taumata inu i roto i te tank roha raro te täkupu (kaupapa pai kore ki te haere tonu tae noa ki taua wa e kore rite te whakatau i te take o te leakage wai);
• pūrama rite te Engine schematic - kia tohu «Taki» kore o tetahi pūoko, kōtītiti i te mahi o ngā pūnaha me ngā tikanga (whakamana tātaritanga tika te i muri i te pānui i roto i, me te wetemuna i te waehere hapa);
• tohu te marama e te ine pāmahana tikanga i runga i te tihi o te coolant pāmahana mehua wera tauine ina whakawerahia i te taikaha o tona noa (kore o te tahi whakamahana, te pāmahana pūoko, ine mahana).

Hapa Papatohu

Te röpü taputapu, rite noa tetahi atu huihui hiko, kua whai wāhi ki mōrearea pērā i te ara iahiko poto, tuwhera iahiko nga waea mana supply whakamōhio kore o tetahi o nga kōpuku pūrere matua ranei. Ki te fehangahangai koe ki te raruraru rite i roto i te wahi tuatahi, ki te whakatau i nga tohu o te naianei e kaitiaki:

• e kore e paewhiri mahi i te katoa, ko nga tīmata te nekeneke me rere i roto i te aratau noa;
• e kore Papatohu marama "Chevrolet-Niva", engari kei te mahi tohu katoa (kahore marama);
• e kore e mahi ōrite tere me te tachometer;
• e kore e pūoko pāmahana mahi whakaaro me te taumata wahie.

I roto i te take tuatahi, te nuinga pea ngaro ngā pūrere whakapā i runga i tūhono. Kati ki he momotu Pads, hoapā ma, a ka mahi i te reira ano. Ka taea e te he i taua mau koutou i roto i te hinga hotoke ranei, ka nui haere te rangi taumata makuku.

Ki te mea ko atu nga rama rōpū taputapu "Chevrolet-Niva" motokā, engari kei te whakahaere i nga mea timatanga katoa tikanga, me kia rapua te take i roto i nga waea o te kaha o topuku rama nga rama ratou ranei.

Ko te kore o te tachometer ōrite tere ranei tohu hoki te ara iahiko tuwhera i roto i te supply mana. Ka taea e te taua te mea i roto i te take o te kore i roto i te pūoko taumata wahie , me te pāmahana.

rōpū Poroporo

I roto i te take o te kore te paki ki te whakatau i te rärangi o ngā take, ka whai i te reira i roto i tetahi take ki te kia te wāwāhitanga. Tango i te rōpū mauhaa? "Chevrolet-Niva" i roto i tenei tikanga e kore e kawea raruraru.

meatia tenei te rite whai:

1. huriwiri mata ki te matau me te unu i te kōhao e rua. Ko te tuatahi ko te tika o te pātene, triggering he whakaoho, me te tuarua - i roto i te kokonga tawhiti tika o te papa.
2. Whēkau-raveraa paari pokekore, i raro i nga rakau.
3. Kumea mai te taha ki matau anga te paki, te tango i te tūhono i te pātene mana. Kia mahara (whakaahua), e tūhono ana ki te uru i tetahi pātene!
4. Kei te otohe ai i te taha ki maui o te ararewa, tango i te poraka i te rama, me te tahuri ki runga ki te rahi o pātene. Tangohia a tango i te kuti.
5. Tango i te tīwiri e rua, a whakarawatia ana te röpü taputapu. tūhono Momotu.
6. Tangohia te rōpū.

Reviews o te rōpū "Chevrolet-Niva"

He aha koe e taea e korero na roto i te titiro i te paewhiri taputapu whakaahuatia? "Chevrolet-Niva", ahakoa te whai wāhitanga o kaihoahoa ke i roto i te whanaketanga o te motokā, ka haere tata ki tona whanaunga. Ko te whakangungu rakau vazovskaya angamaheni, e kore e pera te hunga e kua tāuta i hou te "Samara" tenei. Na nga kōrero e pā ana ki reira, ki te faitotonu, e kore e meinga kare pai. I roto i ngā pā tenei tua atu te hanga. paraharaha Broken - hoko he tetahi hou, me te utu i te iti rawa o 8000 moni. Ko mo taua ahua o te moni, ara, ki te rite te tahi mea titiro te reira e kore te mea tino hou.

kōwhiringa tuning

Hoki te hunga e hiahia ana ki te hanga i te taone i te roto o te fare, i reira te mea he tuku motuhake i roto i te puka o papa hiko pērā i Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, Flash-ahau, me etahi atu. Titiro ratou nui, me te e tāuta, kahore tetahi raruraru.

Ki te whakatau koe ki te whakatinana i te rōpū me'angāue kita, "Chevrolet-Niva" taui tonu mo te pai. Tenei e tika te utu mo te mea ka whai i te reira i te 9 ki te 20 mano moni. Ko mo te moni, ka whiwhi koutou i roto i te tua:

• rorohiko haerenga multifunctional;
• mamati me tairitenga gauges waka tere;
• rama tohu Arahina ki te whakaoho taumata-rua;
• he tohu o te ngaohiko mana supply onboard;
• pūnaha "Avtosvet";
• Integrated hei whakamatau tātaritanga pūnaha whakahaere pūkaha hiko;
• ki te tīpako me te whakatika i te backlight (tae, wherikotanga).

Well, ki te kore koutou e taea e noho taua ahua o te moni, ka taea e koe whakahou rōpū ki kete motuhake mō te kita. Ēnei ngā pukupuku, mō mea me tohu (rerekē ngā tae) me huānga miramira. He enei kete 500-800 moni.