Whai hua, me te kita huatau "Prado 120" ki ona ringa ake. Te kōwhiri i kita mō "Toyota Prado 120"

"Whāka Prado 120," he whakaahua aroaro e te i roto i te tuhinga ngā o te maha momo. Kei roto te reira i whakapai waho, me te roto, me te tahuhu pūkaha whakamahine wira acoustic me potae. Me ki te whakapai ake me te whakapai ake i te motokā katoa o enei wae. Te faatano i "Toyota Prado 120" Ka taea te kawea atu i roto i te taiwhanga kita me ki ona ringa ake. I roto i tēnei tuhinga ka titiro tatou ki nga momo katoa me momo, ka kite i te tahi mau hi'oraa maitai.

whakapaitanga waho

Tangata upa i Prado 120 tīmata ki te tāutanga o remu waho, whakaata me te tahi atu whawhe. I roto i te wetereo automotive ko te timatanga o nga timatanga katoa. kia kia rerekē i runga i kararehe ki te hanga i te ngohengohe, te wahine whakatarapi, tata wahine nga āhuatanga, me te mahi o te taputapu kita waho. A feruri i te wāhanga production me pehea makona waho kita "Toyota Prado 120".

Ka taea te hanga te āraituki i roto i te maha o ngā huarahi: kirihou, kaka kōata, konumohe marama. I roto i te whakatinanatanga tuatahi, ka taea e te mea ranei i roto i te press takahi wera, me te maka āraituki kirihou. Hei tauira, whakarewa te moka taketake kei roto i nga wahi, me te ka Katahi tahi na roto i te para i te kirihou.

Ko te momo tino noa ko te bumpers ahumahi karaihe e ngāwari kitea e te āhua e hiahiatia. Ko taua waka rite "Prado 120," e kore e titiro reira rawa rerehua, me te ataahua.

Ko te whakamutunga kōwhiringa - konumohe, takatakahia nei i roto i te press. Ko ia te kita tino noa i roto i te rawhiti. I roto i tenei take, he ngāwari te rauemi ki te whiwhi i te āhua e hiahiatia ana me te pupuri ko te hanganga tino pakeke. Ko te painga o tenei momo, ko te e he nui kaha atu i kirihou kaka kōata ranei te taipitopito, me te ngāwari faaho'ihia mai, no te tika.

Matapihi ki bumpers ngā kete tinana waho. I roto i tenei take, ngā ratou upa i "Prado 120". Hanga i roto i te taua tikanga rite āraituki. I roto i te meka, te mua, me te āraituki muri, a ka hanga i hoki te huinga o paepae laths kete tinana waho, e taea te hokona tahi rite wāhanga motuhake ranei.

Expanders o parirau - tetahi o nga wae e taea te whakauru ki te kete tinana waho. Taua kita "Prado 120" te whakaaro ki te kia i whakanuia. Hanga tenei wahi e manawapa Kei te nuinga o hanga o kirihou me te peita tetahi mumura iti atu i te tinana, i whakanui ana kāhua o te motokā. Upa i "Prado 120" e kore te mea pera i roto i tono i roto i nga tangata o te waka. Heoi, i reira he kaimahi, me te pai.

he pai hoki sedans me coupes Wing, engari e kore e pai te pai ki te SUV me hatchback. I roto i tenei take i te wahi, mahi tūranga atu whakapaipai atu hangarau. Ko te tikanga whakahau i roto i te tae tinana me pehea ki te haere tonu i te reira. Ko te kupu nui haere motupaika e 10%, i roto i te wā e rite ana te sedan coupe 30% ranei.

tuanui Relengi hei wāhanga o te kita "mua Whenua Prado 120". maha mai tēnei wāhanga rite paerewa. Ahakoa i reira he rerekētanga. Ko te kita putanga relengi Konqueror me whai rama i runga i te mua. tangohia taputapu Paerewa te o reira, ka hanga o te kirihou.

amplifiers Body - te kita tino noa Whenua mua Prado 120. Ka taea te whakahau te reira i roto i te piha, i reira hoko ratou waka "Toyota". Kei roto te reira lateral expanders paepae, he mema mua kaitiaki (kenguryatnik), arapiki muri. enei wahi katoa e te nuinga o hanga o kowiri tira, ka pani ki te Konqueror konukoreko ranei. Ko te tino ngāwari Tāuta rite reira e ū āpitihanga.

whakamana Tuning te Prado 120 Ko te tino māmā. E hanga kōrero kia whakaritea toromoka katoa rite ki te whakatō tikanga. E ko, e kore te mea e tika ana ki te hanga i tetahi atu rua ranei haere mai ki te whāurutau manawapa ake.

E upa i "Toyota Prado 120" pai o te ngaio. He maha tuners (tari) e kore e taea e anake tiki ake hua, engari ano hoki ki te Maunga i tetahi whakapainga i runga i te motokā. Ko te utu toharite o tāutanga o te awhe kita RF i 3000 ki te 15,000 tara.

Painting me airbrushing

He maha rangatira motokā, "Toyota Prado 120" ki te tu i roto i, kia he peita motuhake airbrushing ranei. Rerekē o ngā tae drawings nui he nui, a ka mahia ariki ngaio i runga i te motokā e hiahia kiritaki. Ka taea hoki e tae e rerekē, rawa rongonui tae peara me te kamiriona.

roto tuning

Interior kita "Toyota Prado 120" (whakaatu whakaahua te fare i roto i te tuhinga) - ko tetahi o kōwhiringa whakarerekē. O te akoranga, ka taea e te hanga i te whakapai ake ariki waka tetahi ruma i tono a te kiritaki. Kei te toia te momo tino noa o te kita hiako roto i roto i tae rerekē. Ka taea e hei tohunga mahi nei i te roa o i mahi i roto i tenei mara tenei. Ka tīmata i te kaupapa here utu i 120 000 moni.

pā hoki ki te kita o roto whakamahine haruru-wiri wehe, toia whata tuanui, te huringa o te wehenga tueke, te tāutanga o te rama, me te tatau kāri. He he nui ki te kōrero e pā ana ki, he aha e nga kōwhiringa o kita, engari te katoa e whiriwhiri he aha ia te nuinga aroha.

kita pūkaha

Tāpiri kaha - ko te kē o kita, i te whaia e te kaitaraiwa katoa. Me mea e ahau e te "Prado" me te pai utu te puku, kei te whakakē i kore te mea e tika ana, engari ki te reira tino hiahia, ko te kōwhiringa haumaru anake ECU mārō. ka meinga te werohanga he iti mua tenei, e ka tāpiri mana.

Ko tētahi momo o te kita pūkaha he whakarereke pūnaha whakapau. Na, ko te rangatira o "Prado 120" Ka taea e kawe i te putorino whakapau ki hea, me te huinga tohutohu hokona i runga i te puta auahi ki te hanga i te waka ahurei, me te takitahi. Tautuhi atu taputapu atu whakaiti anake ora pūkaha.

Whakaotinga o te tahuhu

Whakatārewatanga - Ko tetahi o aua wahi o te waka, kei te maha i raro ki te upa. Ko te mara o te mahi ki te whakapai ake i te mahinga mīhini tenei. Na maha wahi e taea te whakakapi ki te tahuhu rawa.

Ko te kupu, whakaaro tatou e, atu maha atu i huringa i roto i te whakatārewatanga o te motokā "Toyota Prado 120":

• absorbers ru.
• Spring.
• stabilizers whakatārewatanga.
• tohutohu urungi.
• Taparara o te auri muri.
• tokotoko e Tie.
• Hub.

putanga Tuning o enei wāhanga taea te kitea i roto i ngā toa ipurangi. O te akoranga, ko te teitei ake i taua o tikanga wahi e manawapa taketake te utu, engari te mea utu reira. Ka rite ki te motokā i muri i te otinga mana'o te reira māia i runga i te ara, me te whakanui ake ngā.

tuku kōrero Whakakētia me te marama

Tupohehia i runga i te "Prado 120" (kita putanga) - ko te kē tuku kōrero o rerekē kaiwhakanao kita. Aha te whakamahia reira? No te mea te mea he mahi pai. Ko te kupu, he rerekē tuku kōrero kua pai ake arotahi e tuku atu te marama, e faati'a pai turama i te mata ara. Rerekē tuku kōrero kita "Prado 120" i reira he iti mai i kore te mea tino rongonui, no te mea o te aroaro o te paerewa kounga teitei.

High rongonui rama muri me rama anō. whakapiki i tenei katoa i te mahi marama o te mīhini. Ko te kupu, kaitaraiwa tāuta rama muri arahina e pai māramatanga i te po, me te i roto i ngā āhuatanga huarere rawakore.

Tirohia atu kita ko ki te tāuta taputapu mō rama haukura take. e kore e mau ia whakamahi mahi, engari te nuinga o te whānuitanga marama taea ki a koe te tīpako i tētahi motokā, me te kia kite. Ko te rite ki te kāhua o te kīanga. Ka taea te mārama kitea rama Haukura i roto i te pouri.

kita Offroad

Offroad kita "Prado 120" - he huinga o ngā wāhanga whakarerekētia e kua tāuta ki waho. Ko te whakaaro matua o ēnei wāhanga - ki te whakapai ake i te āhuatanga o te whenua, me te atu-ara taraiwa. Kei roto te reira i te kete waho, absorbers ru tiketike mo nui whakawātea, wira, me potae me winches.

E mea pinepine enei kete tāuta te hunga kaitaraiwa e haere i runga i te hī ika me te hopu, te wahi e hiahia ana koe uruhanga teitei. Hoki enei wahi hoatu i roto i te hunga wā ka whai wāhi te motokā i roto i racing atu-ara.

Acoustics

Whakaaro he huanga faufaa o ngā pūnaha kita acoustic, whakatere me te whakangahau. He tokomaha o ratou, me ngā rerekētanga tukua te kaiwhakamahi ki te whiriwhiri he aha ki te puoru. Ko te raruraru matua, ko te hototahi ki te motokā. Upa i "Prado 120" Ko te tino whānui i roto i ngā o Acoustics tāutanga. Ka taea e te waka kia ki runga ki te 12 kaikōrero, 1 tīwerawera, 4 mata ki te tākaro i te ataata, te pūnaha rongorau, me te CD-farii.

He maha kaitaraiwa whakapumautia he Acoustics-kounga tiketike e he parakore me kaha tangi. I roto i te iwi taitamariki i reira ko te perception e te rahi, te tūpari. installers Ngaio taputapu rongorau i roto i waka, i runga i te anga ke, e mea ratou e ko te Acoustics pai, e whakarato ana te tangi taea: kaöre. Ahakoa te taupatupatu i roto i tenei mahere ko maumau, no nga whakaturia e pai ia.

Na wira mauiui

Ko te mea tuatahi e whakatakotoria o whakarerekētanga ki te motokā - wira me potae. Tenei kita "Prado 120" Ko te tino noa i roto i nga Kihi. Te nuinga, e tīpakohia enei wahi rite te whakapaipai, a ka he torutoru kaitaraiwa anake e mahara nga pai me ngā raruraru.

He rota o kaihoko whakahere he whānuitanga o wira, me potae ngā, tae atu ki ngā kaitaraiwa whiriwhiri te kōwhiringa tino i roto i ngā o te utu me te kounga. Ko nga kōpae o te AVP kamupene, i te utu i 25 000 moni / pcs te tino rongonui.

Hoko wāhanga tuning

Hokona wāhanga kita ki "Toyota mua Whenua Prado 120" pea i roto i te toa ipurangi ritenga ranei ngā pahoho. O te akoranga, ko reira pai ki te tono i roto i te kita-studio.

Ko te utu mōrahi utua koe mo wāhanga kita ki "Prado 120" Ko 1.2 miriona moni. I roto i tenei whakatinanatanga hanga te kita oti o te pūkaha me te ki te piha.

ratou ringa ake

Upa i "Prado 120" ki ona ringa ake e kore he moni utu, mai kia tahuri te reira i roto i kore rawa rerehua, me te ataahua. Ahakoa i reira he take o te putanga kounga tika teitei o ngā kōrero whaiaro-fakahoko. Te nuinga whakamahia ki rauemi pēnei i kirihou, kaka kōata me hokona wāhanga rite-hanga, e kua eke i runga i nga nohoanga whakatika paerewa.

tūtohutanga

tūtohu Tuning studio kore ki te whakamātau me te mahi i te kita ngaio anake e te aroaro o "Prado 120" whakaahua i roto i te tuhinga. I roto i tenei take, kia whakawhirinaki te mahi tohunga, ka hohoro a qualitatively mahi ratou mea katoa. O te akoranga, huri i te reira i roto i te moni atu te utu, ara i waenganui i te 100 me te 000 moni.