History " 'tauira Mazda Capella

Motukore "Mazda Capella",, timata whakaahua o e kei raro ki te kia hua ara i roto i nga fitungofulú o te rau tau whakamutunga. I puta ke te wa iti i muri mai i te tauira ki "Atenzu". I te tūnga o te motokā rite te motokā o te piha haapiiraa waenganui, a i te kaha pūkaha o 1.8 rita. 1987 i tohua e te kamupene Japanese whakaputa i te whanautanga o te putanga whakahoutia o te rongonui "Capella". I tua atu, kua pai ake te Engineers pūkaha o mua, te kaihoko e te whai wāhi ki te hoko i te putanga e rua-rita o te mīhini ki te whakato te mana. Ko te puku, i taea e te reira rānei hei mua oti ranei. Te motokā tuatahi i roto i te ao, i roto i nei kua te pūnaha kua tono ki wira e wha urungi, ko reira te "Mazda Capella".

I tua atu, i te motokā i taea whakamanamana i te kōwhiringa nui o rerekē tinana, tae atu ki te sedan, teihana kaata, hatchback me ara he coupe. utua nga Japanese tokanga makehe ki reira whakamutunga o enei, i roto i nei te tūranga nui aerodynamically. I roto i tenei whakaaro, "Mazda Capella" ki te tinana tu i roto i mo ona aho maeneene. ka hoki Auto nui parirau, me te anake puku mua-wira.

I roto i te 1997 ka kite te reira i te marama o te whakatupuranga i muri o te motokā, kua meinga nei rite ki te hua o te muri. I roto i te heke mai, "Mazda Capella" i puta ki te tauira o te "Atenza", hangaia nei e te kaiwhakanao, ko raro i te taua ingoa i teie nei. New haere i roto i te sedan, hatchback me pereoo, e i roto i te heke mai e kore i puta ke, me te mono. e kore e taea e tetahi, engari mōhio te arai e ka tetahi o nga putanga pereoo teihana te motokā pera-ka karanga. Hoki te tauira whakarato hoki rerekē engine e rua. ko engine 1.8-rita te whakatinanatanga tuatahi o "wha" i roto i-aho puoto whakaritenga. I tua atu ki reira, ka taea e te hanga i te kaihoko i te kōwhiringa i roto i te manakohia o te pūkaha e rua-rita i roto i-aho diesel rite rawa ki te turbocharger. I roto i te 1999, i nga Japanese he restyling iti o te raupapa, i roto i nei kua riro te tauira he grille pentagonal motuhake.

kupu motuhake tika pereoo "Mazda Capella". whakakitea Reviews o nga rangatira o tenei motokā tona angitu e whakaponohia, me te rongonui. Ki te whakarite tatou i te whakarerekētanga o te sedan, te kaihoahoa, ahakoa paku anake, engari nui haere tonu wheelbase me te tiketike o te motokā. Nā ki tenei hua i roto i te tueke kore kua arahina ki te whakaiti o te wāhi mō ngā pāhihi tuarongo. Ano, riro ratou he nohoanga noho heamana, me te kaha ki te neke hoki a atu e tika ana ki te pepa. Ki te whakatika ake i te hiahia e taea te takai ratou nekehia atu i te katoa ranei, hanga reira taea ki te whakanui ake i te whakamahinga hua o te wāhi rokiroki roto. I runga i te taupoki o te wehenga tueke i whakatakotoria tukua iho te karaihe, i taua wa ko e he rarity tūturu.

I roto i te 1998, ka whakahōungia te pūkaha ki "Mazda Capella" tauira. Ko te kōwae mana hou ko te pūkaha matangirua diesel e rua-rita, kitea e te werohanga wahie hāngai. Rerekē tauira ki te kaha pūkaha o 1.8 rita i roto i tenei take e kore e waiho anake te motokā ki te mua, engari ano hoki ki te puku-wira katoa.