Bus "Ikarus-293": ngā whakaritenga hangarau me ngā whakaahua

Hungarian carmaker Ikarus i Europe e mohiotia hoki te whakaputa i te pai, pahi kounga. Ko tika tetahi o ratou tokanga makehe. Kei te korero tatou e pā ana ki te waka i huaina "Ikarus-293", mutu tata 20 tau ki muri nei production.

Poto e pā ana ki te tauira

Tenei waka Ko te faahiahia pahi rahi trohsektsionny, i te mea he varavara teie mahana. Ahakoa mua, i roto i nga tau o te hanga, e taea e kitea tenei mīhini anake i roto i Hungary me te i roto i te rohe o te GDR.

E ngā haamana'oraa o te tōneke pahi. titiro reira faahiahia, e kore i te mea maere. Ko 33.450 kg tona taimaha katoa, me te aukati i he 15 650 kg. I roto i te roa tae reira 22,68 m, he whanui o 2.5 mita me te teitei, ko te 3 m (i runga i te tuanui). Ehara i te mea maere e te "Ikarus" - he pahi no ki te piha haapiiraa o te tino nui. Na hei utu e taea e te reira 229 (e rima ia mita tapawha).

Ahakoa ona taea mahi, e kore te pahi i te oaoa i rongonui. I muri i te wa poto, whakahaeretia enei tauira i roto i Budapest me i Pécs. I muri, i muri i te restyling, hokona te pahi i roto i Tehran, a tukua ana e ia ki runga ki te ara. He te "Ikarus-293" kawea pāhihi tae noa ki 2005.

hoahoa

"Ikarus-293" e pā ana ki te kāwai o pahi tuhia. Kei a ia ko e toru ngā wāhanga mārō e e hingedly hono ki tahi i te tahi. I roto i ia o ratou whakanohoia te wehenga pāhihi. E toru katoa nui te mokowā e hiahiatia ana mō te te kaupapa noa o te iwi, me te pēne. Unu taea te wāhanga e toru e, engari kei te kawea te reira i roto i anake i kaimahi tohu. A i roto i te wāhi mahi anake.

utu te tuhituhi hoki ko e ko te tinana o ia wāhanga e mau ana, a i te pereoo-momo. ngaro anga whaiaro. He ko noa he hanganga mārō i hanga e nga wahi whakarewa hono e fehokotaki'anga. Heoi, ko te tinana te nuinga o nga pahi tawhito i hanga e te taua parau tumu.

āhuatanga o

Me korero te iti e pā ana ki te pūtake hangarau tūāpapa te tauira o "Ikarus-293". Ko te toru-pahi e rua huihui tahi. Ko te tikanga protivoskladyvayuschimsya tuatahi i rite rawa. Ko te taua i roto i te puku muri-wira, me kua he Ikarus 284. te kōpuku tuarua pahi kua tuku iho.

I te tīmatanga, ko te tauira pūkaha kaua ngoikore. "Icarus" haere mai ki te engine diesel 6-rango, te hanga o i whai wāhi te Hungarian pupuri "pononga." Unit hua 250 "hoiho", haere takirua ki te tuku aunoa. Otiia ko mārama e kore e te mana o tenei pūkaha nui mo te taua waka taimaha. hiahiatia e ahau tetahi atu kōwae, te kore te pahi e kore i taea te marara ki te auau paerewa. Otiia e kore e te riro tonu reira te "Icarus".

rite rawa te pahi i ki te engine hou i muri i te tika 4 tau. Ko te kōwae hua e te Tiamana MAN kamupene engineering. hua te reira 280 rita. he. i whakatakotoria e toru tekau "hoiho". kua mihi ki te waka nekeneke hou kua taea ki te tae te tere o 70 km / h.

atu āhuatanga

Me kï reira e kore ko te pūkaha atu kaha anake te whakahou i riro te "Ikarus-293". I muri i taua ahua o te pahi restyling riro hoki tuaka hou, me te tahi atu tae o te tinana. Plus, faaoti nga Engineers ki te kimi i roto i tetahi atu rua o rima tatau 2-rau. neke ia atu i te kotahi wāhanga. Ko te wahi taanga manawa Ahakoa te roto. Ahakoa piha o te kaitaraiwa o te pahi e i roto i ngā o te hoahoa e kore e rere ke i te wāhi mahi i roto i te tahi atu tauira.

i whakahaua enei mahi katoa e kore e anake ki te whakarite kia ko e ngā atu ātaahua te pahi. tūmanakohia ngā e ki te hanga i taua mea atu mahi, me te mahi.

te faaohiparaa i

O te akoranga, te "Ikarus-293" - e kore e mohiotia tino pai te tauira. Heoi, i haere i te kaupapa ki te kia angitu. Tauira ki te whakawhanake i Engineers nei mahi neke atu i te kotahi tau kua haere nga whakamātautau e hiahiatia katoa, a tae noa tae mai nga whakaaturanga. Heoi, i ia he drawback nui: taraiwa katoa kaore he aweretanga, amuamu e pā ana ki te whāwhā wehingia. No te mea, i ata korero, te kaupapa me te tio tae noa ki 1992.

Hoki utu te whakahua ko e te "Ikarus-293" - he tauira ki te rau puna whakatārewatanga, te rerekētanga matua o te mea tona fragility. Plus, ia creaks tonu. Ētahi atu whakatārewatanga mārō pērā. E kore o e kore i taea e te akoranga ngohengohe haere me te korero. Kei te kore anake kitea tenei i roto i te whakahaere, engari pā hoki te whakamarie pāhihi pea. Torutoru iwi e kua pai ki te haere, pupuri i te kakau. Ko te ngoikoretanga matua ko te whakataunga tere o te whakatārewatanga. Ko te wā o tona mahi e svolsya ki te iti, tango ki pūkete pehea e whakaritea maha iwi ki te kia kawea ia.

whakaminenga

He mea nui ki te whakahua e tenei pahi onge haere i runga i te kaupapa modular. Ko te aha Ikarus 293 vai i roto i te maha rerekē. E te ara, i roto i te ariā, i tenei tauira e taea te neke i roto i ngā tohutohu e rua. Ētahi huri mai riro te reira, ki te whakanohoia te wae umeraa i roto i te wāhanga o waenganui. Heoi, mai i te mahi i runga i te taketake Ikarus 293 kore haere ki tua atu i te rohe o te whakamātau, me kite taea rite i roto i te mooni e kore e mahi.

Otiia kua whakapono reira e nga hē katoa e te tīariari i roto i tenei tauira, riro i tona mua. i ratou i te pahi e ahau-280. He tokomaha e whakapono e faaoti te tango tupato o ratou Engineers kore ki te mahi, engari tāpiri noa ki te wāhanga waenganui. Ka rite ki te hua - te "turanga" hē noho me te akonga.

Ko te putanga Cuban

Me mahara hoki käore te reira e ko tenei tauira te pūtake mo te hanganga o te kape raihana o te pahi, kua meinga nei e mohiotia ana ko Giron. Kua kitea ēnei waka ratou whakamahi i roto i Cuba. Heoi, i tenei putanga, he maha o ngā āhuatanga e te wehe i te reira i te pahi "Ikarus-293", i te mea he whakaahua i homai i runga ake. riro tauira Cuban nga kōpuku wahapū tuku iho, me te wāhanga waenganui o te tuaka, i hanga nei e poto atu i te taketake, rite rawa ki te potae uni-aronga. More, i whakaritea e te reira ki te huri i te maha o matapihi, a ka tāuta te momo tatau platen. Te mea faahiahia, te pahi tawhito Cubans tautoko rawa i runga i te haere. Ahakoa e taea e ratou te kitea i runga i rori Liberty moutere i tenei ra, a i roto i te huru pai.

Ko te whakaaro kaupapa

Na ka karanga maha kaitaraiwa te pahi rongonui. whakatika te pātai: he aha? I muri i te katoa, kua riro tenei waka nui rongonui. Well, Kei te pena, Heoi, whakakahore katoa te ahua rerekē, me te kore he e tika ana hoahoa ritenga. Kua ngā te pahi aro. Heoi, ko te whakaaro matua o ngā tenei. Ko te take i te pahi katoa i ai te waka ki te mutunga 80, tawhito e rua i roto i ngā hangarau, me te pae morare. Ko rawa pepa te pahi taketake, me te rerekē. No miharo titiro reira fakamamafa'i tae kanapa.

Heoi, pea te kaupapa, me te e kia angitu. Otiia i roto i nga 90 wawe ', i te wa, ka te ngana te tauira ki te whakahou me te whakapai ake i te pūnaha hapori hinga. A me ki tenei kua totohu ki te warewaretanga, me te pai-oranga o te rōpū katoa. Production, me te hoko o waka tino heke.

ka tono ngā me ngā māngai o te kamupene ratou mau tautooraa katoa i runga i te whanaketanga o te tauira e nga i tono, a ka ka uaua ki te kitea mākete hou mō ngā pahi. Otiia kihai i pai ake nga mea, a te mutunga ka wahi o te rōpū JSC IKARUSBUS. tukua te pahi whakamutunga i roto i Hui-tanguru 2004. faaoti te whakahaere matua hou ki te whakaputa i anake waka kiato mō whakahau motuhake. Na e tahi ki te hanga, me te whakaaro i tanumia ai finalize Ikarus 293, e taea e te mahi, mahi, me te angitu.